满负荷低氮30毫克，美国FGR+FIR技术，燃气超低氮30毫克，HANWELL 海威一体式超低氮燃烧器，旧锅炉改造后仍能达到满负荷运行，且稳定的氮氧化物小于30毫克的排放。

油气两用低氮燃烧器-Hanwell海威燃烧器-超低氮排放，美国海威双燃料燃烧器 HanWell 低氮油气两用燃烧器主要应用于各种类型的燃油燃气锅炉、电力及化工生产，属于高效低氮排放环保设备。  美国海威燃烧器 HanWell 低氮油气两用燃烧器技术是一项全新的燃烧技术，该系列燃烧器燃气喷射口通过采用分层、分段布置并供给燃料的方式，避免局部燃料过多的情况，并在达到燃点前形成均匀的燃料和空气混合物，使燃烧器能够分级燃烧及局部富氧燃烧，从而降低火焰的温度，降低热力型NOx的生成。采用了最佳的燃油雾化及配风设计，实现了燃油的充分燃烧。采用低NOx燃烧技术，燃烧后产物污染小。美国海威燃烧器 HanWell 采用高功能喷口设计，不易积炭堵塞。美国海威油气两用低氮燃烧器结构轻巧简单，极易拆卸维护，操作灵活方便。在市场上有很高的使用及推广价值。是目前国内、外油气两用低氮燃烧器的前沿产品符合国家倡导的安全、环保、节能设备要求。

利雅路FGR烟气外循环燃烧，将部分烟气与空气混合后送至燃烧室助燃，混合后的助燃风可以有效降低燃烧室内温度和氧量浓度。 由于燃气与氧气的燃烧反应活化能，远远小于氧气与氮气的反应活化能，所以燃气首先与氧气发生燃烧反应。当氧气有剩余时，燃 气才进行与氮气的反应生成NOx，但是较低的反应区温度使得与氮气的反应变得非常缓慢，从而有效抑制热力型NOx的生成。|山东利雅路低氮燃烧器|济南利雅路燃烧器维修中心

全预混燃烧，属于表面燃烧。燃气与空气，在进入燃烧头之前经过预先混合均匀。燃烧头形状为金属圆柱体，采用“无缝织线”利 雅路专利技术制造的金属丝网(由特殊合金制造)包裹于金属圆柱体表面。全预混燃烧，火焰只在燃烧器表面产生，火焰实际尺寸与 燃烧头尺寸相同。因此，全预混燃烧器，不需要较大的炉膛尺寸，在很小的炉膛内依然能够实现完美的燃烧。金属纤维表面燃烧时，燃烧均匀，不能形成局部的高温区，火焰面的温度相对较低，因此抑制了NOx的生成。另外，全预混燃烧，燃烧速度非常快，火焰非常短，燃烧产物的停留时间非常短暂，因此也抑制了NOx的生成机会。 利雅路PREMIX系列全预混燃烧器，NOx排放最低可以达到18 mg/Nm3。

意大利原装进口，燃气低氮30毫克百得燃烧器 TBG 260-360-480 LX ME FGR 低氮30毫克 ● 在满足必要条件下燃烧器排放小于  30mg/Nm3。  ● 比例调节式工作方式。 ● 通过自动P.I.D调节器，能进行比例调  节运行。（调节组件另行订购） ● 独立的步进伺服电机分别控制燃料，  空气流量和烟气流量。● 空气压力开关，确保有燃烧空气。 ● UV检测火焰。 ● 控制盘符合EN298标准。包  括检漏.显示面板可显示操作顺序，  以及故障代码。 ● 程控器内置阀门检漏控制。 ● 管路位置：向上或向下。  ● 风机电动机达到欧标IE3。 ● 电气防护等级IP40。

燃气低氮30毫克(FGR技术燃烧器，原装意大利进口，TBG 80-110-140-200 LX ME FGR 技术及性能特征 TBG 200 LX ME FGR  ● 在满足必要条件下燃烧器排放小于  30mg/Nm3。  ● 比例调节式工作方式。  ● 通过自动P.I.D调节器，能进行比例  调节运行。（调节组件另行订购） ● 独立的伺服电机调节空气挡板开度。 暂停时空气挡板自动关闭以减少炉  内热量损失。 ● 独立的步进伺服电机分别控制燃料，  空气流量和烟气流量。 ● 空气压力开关，确保有燃烧空气。 ● UV检测火焰。 ● 控制盘符合EN298标准。 ● 程控器内置阀门检漏控制。 ● 管路位置：向上或向下。  ● 风机电动机达到欧标IE3。 ● 电气防护等级IP40。

DOWSON 道森 FGR烟气外循环燃烧，将部分烟气与空气混合后送至燃烧室助燃，混合后的助燃风可以有效降低燃烧室内温度和氧量浓度。
由于燃气与氧气的燃烧反应活化能，远远小于氧气与氮气的反应活化能，所以燃气首先与氧气发生燃烧反应。当氧气有剩余时，燃气才进行与氮气的反应生成NOx,但是较低的反应区温度使得与氮气的反应变得非常缓慢，从而有效抑制热力型NOx的生成。

DOWSON 道森 超低氮30毫克燃烧器采用 FGR烟气外循环燃烧，将部分烟气与空气混合后送至燃烧室助燃，混合后的助燃风可以有效降低燃烧室内温度和氧量浓度。由于燃气与氧气的燃烧反应活化能，远远小于氧气与氮气的反应活化能，所以燃气首先与氧气发生燃烧反应。当氧气有剩余时，燃气才进行与氮气的反应生成NOx,但是较低的反应区温度使得与氮气的反应变得非常缓慢，从而有效抑制热力型NOx的生成。

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百燃BAIRAN燃烧器，采用全预混短焰燃烧专利技术。

这项专利技术对改造项目尤为重要，可以在不改变锅炉结构的情况下，仍可选配最适合其工况的燃烧器，包括使火焰与锅炉炉膛更加匹配，炉膛温度与受热分布更均匀，燃烧更充分，氮氧化物烟气含量等指标在最佳设计状态，从而达到提高锅炉能效与减排目的，保证锅炉运行稳定与最佳燃烧。

不需耍烟气再循环，避免了烟道施工及控制元件的故障。

与传统表面燃烧技术不同，此技术将不再为空气流道的堵塞经常清洗而烦恼。

weishaupt 威索低氮燃烧器，采用FGR技术，weishaupt燃烧机。

NOxemissions below 30 mg/kWh:

4LN-version Weishaupt monarch burners

德国进口WM-G10 ZM-PLN and WM-G20 ZM-PLN monarch? burners (85–3000 kW) NOx排放<30mg/kWh威索燃烧器

威索WKmono系列工业燃烧器

WKmono 80 industrial burners ? 1 200–17 000 kW

美国FGR+FIR技术，超低氮30毫克，分体大型分体机，海威燃烧器产品参照EN267《一体化燃油燃烧器测试标准》、EN676《强制鼓风燃气燃烧器检测标准》、GB/T36699-2018《锅炉用液体和气体燃料燃烧器技术条件》设计制造，海威燃烧器功率范围从0.7MW—36MW。海威燃烧器产品系列主要有：超低氮燃气系列、超低氮油系列、超低氮油气两用系列、超低氮热风系列等，其中海威燃烧器超低氮燃气中心回燃锅炉专用燃烧器为我司拳头产品。

热风可达200℃运行低氮30毫克排放，美国技术海威燃烧器

RIELLO利雅路燃气燃烧器GAS9P/M GAS10P/M，山东利雅路经销燃气燃烧器，济南利雅路燃烧器维修。

RIELLO利雅路燃烧器低氮30mg新机型:RS810/E FGR |山东利雅路低氮燃烧器|济南利雅路燃烧器维修中心

意大利品牌，燃气40系列FS10 FS20,小型燃气11-220kw，利雅路燃烧器RIELLO 40 FS系列一级燃气燃烧器，是一个完整的系列产品开发，以响应任何要求的轻工业应用。利雅路40FS系列5款上市不同的型号，输出从11到220千瓦，分为四个不同的结构。所有型号都使用由利雅路40FS系列设计的相同组件。最高的质量水平保证安全工作。利雅路40FS燃烧器装有一个基于微处理器的控制箱，具有诊断功能.在研制这些燃烧器时，特别注意 为了减少噪音，为了便于安装和调整，获得尽可能小的尺寸，以适应任何类型的锅炉在市场上可用。所有型号均经EN批准 欧洲标准676，符合欧洲EMC、低压、机械和锅炉效率指令。所有利雅路燃烧器Riello40FS燃烧器在出厂前进行测试，燃气40系列RIELLO利雅路燃烧器|山东利雅路低氮燃烧器|济南利雅路燃烧器维修中心